1 月 13 日，中国汽车流通协会发布的最新数据显示，2025 年，中国二手车市场交易规模突破 2000 万辆大关，创历史新高。其中，新能源二手车交易量达到 160 万辆，占全年总交易量 7.9%，较上年同期提高了 2.2 个百分点。
具体来看，2025 年 1~12 月，二手车累计交易量 2010.8 万辆，同比增长 2.52%，与同期相比增加 49.38 万辆，累计交易金额为 12897.9 亿元。
历史数据显示，2016 年，中国二手车交易量为 1039 万辆，首次突破千万级别。历经十年发展，二手车实现从千万到两千万辆的量级跨越，彰显出强劲的发展韧性。
中国汽车流通协会称，2025 年二手车市场呈现出四大特征：一是跨区域流通趋势持续强化；二是新能源二手车占比持续提升；三是二手车交易均价趋于稳定，行业发展更加成熟理性；四是库存管理水平持续优化，其中 12 月二手车库存量较前期有所回落，平均库存周期 45 天，与 11 月持平。
从车型结构来看，乘用车累计交易 1573.97 万辆，同比增长 0.42%；商用车累计交易 286.92 万辆，同比增长 7.7%。乘用车中，MPV 共交易 134.18 万辆，同比增长 7.36%，增长幅度在各细分车型中名列前茅，市场需求持续释放。
在越来越庞大的二手车市场中，年轻用户成为不可忽视的群体。
2025 年 12 月 26 日，懂车帝联合中汽信科发布的《年轻用户二手车消费洞察报告》显示，二手车正在成为越来越多年轻人的第一辆车。
上述报告显示，年轻用户之所以购买二手车，首要考虑因素为其性价比高，购车时最看重车况与价格，购买价格段集中在 5 万～10 万元区间；与新能源二手车相比，他们更偏爱燃油车。年轻二手车用户购车决策整体呈现出审慎、务实的特点。车况信息不透明是购车过程中的首要痛点。值得一提的是，年轻用户的购车渠道高度线上化与平台化，更倾向于在二手车平台完成交易。
( 本文来自第一财经 )
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